专家表示，8月份汽车行业虽略有好转，产销环比未再继续下行，但仍维持同比下滑的状态。黄金周期间，车商们充分利用厂家返点、车价优惠、利息低等优惠措施，吸引广大市民前来看车购车。此时出台购置税减半的优惠政策，或将对刺激汽车消费、拉动新车销量有所助益。
山东淄博某合资汽车4S店张经理给记者算了一笔账，以一台10万块钱的家用轿车计算，购置税减半的政策可以直接为购车者省下4000多块钱。“今年以来销量整体萎靡，出了这个政策，国庆假期的销量比上月明显好转，大约涨了10％，都是小排量为主。”张经理说，实打实的优惠推高了小排量车的销售热度。
事实上，这并非国家第一次针对1.6升及以下排量乘用车推出购置税优惠政策。早在2009年，国务院常务会议就曾决定，从2009年1月20日起至当年12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5％征收车辆购置税。从效果看，当年中国汽车产销分别达到了1379．10万辆和1364．48万辆，分别增长48.30％和46.15％。
中原证券汽车行业分析师徐敏锋表示，不止是山东，天津、河北等地的节日汽车销量有所上涨。目前1.6升及以下乘用车仍是新车销量占比较大的细分市场之一，其影响范围大。购置税减半就是强心剂，让不少犹豫中的购车者坚定了买小排量的信心，预计影响还将持续一段时间。
