目前，汴梁市共有驾培机构100所，其中大型一级驾校4所，大型二级驾校两所，小型三级驾校共计94家。这些驾培机构按所属区域划分，其中市区42所，祥符区16所，杞县16所，通许县14所，尉氏县12所；拥有各类教练车2300辆，注册在职的机动车驾驶培训教练员2560人，年培训能力在13万人左右。
通过对近几年汴梁市驾培市场供需状况的连续监测和分析，学驾人数在2014年超过12万人的历史最高峰。这期间汴梁市驾校发展较快，由2012年的50所发展到目前的100所，而学员总量还是那么多，各驾校自2015年以来招生量总体呈现下降态势，市场需求增长速度明显下降，市场竞争日趋激烈，已出现部分县区和个别驾校招生不足，导致部分教练车闲置、教练员待岗、驾校抢夺生源的情况，驾培市场的投资风险在不断增大。
从驾培行业的发展趋势分析，随着私家车拥有量的饱和，学车群体存量大部分已消化，学驾热潮将有所退却，下一阶段学车群体主要是中青年。预计未来5年，汴梁市每年新增学驾人数将保持在10万人左右，增速将逐渐趋稳，甚至将呈现逐渐萎缩状态。
2015年6月，汴梁市驾校按照“新国标”的要求进行重新达标改造，培训能力可达13万人，能够满足今后几年内汴梁市驾培市场发展的需求。若盲目投资驾培市场，则会出现驾培市场供大于求的问题，将会导致部分驾校为了达到投资目的，急于求成，不注重教学质量，安全意识淡薄，缩短规定的教练时间，恶性降价，争抢生源，导致驾培市场的发展陷入恶性竞争的怪圈。
根据《机动车驾驶员培训管理规定》和国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》关于开设驾培机构的规定和条件，新办一所驾培机构对教练场要求较高，土地购置、教练场基础建设等投资成本较大。驾校建成投入运营后，教学车辆和教练场设施设备维护、燃料消耗、人员工资等成本也较高。随着驾培制度的改革，我市下半年将全面推广应用计时培训系统，实行“计时培训、计时收费、分段收费、先培训后付费”等收费方式，加强对培训过程的动态监管，倒逼驾校提高服务质量，驾培行业是暴利行业的说法已一去不复返，驾培市场的投资风险将会不断增大。
为此，汴梁市运管局、市交警支队特发布驾培行业投资预警，建议拟新申办驾培机构的投资者，在申办驾培机构前期，对汴梁市驾培市场进行全面的调查研究，正确评估投资风险、谨慎投资，避免造成投资损失。
