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长沙全面推广计时计费驾培新方式 APP选择驾校教练

浏览次数:647发表时间:2016-05-13字体大小:
今年长沙将鼓励所有驾培机构推行学车培训、收费新模式。长沙晚报记者 小刘军 摄
 
  以往报考驾照,报名时就要一次性缴纳数千元培训费,而交钱之后,何时练车、练多长时间都只能听教练的安排。不过,今后在长沙学车,动一动手指,就能通过APP选择合适的驾校和教练,甚至自主选择学车时间。如果教练不给力,可以给差评,直接换人;学车可以计时收费,学一个课时付一个课时的费用,还可多退少补。
  
昨日,2016年长沙市驾培工作调度会议召开。记者从会上获悉,全市将推广使用统一标准的计时计费服务系统,进一步督促落实计时培训。长沙市机动车驾驶员培训管理处(以下简称市驾培处)表示,今年长沙将鼓励所有驾培机构推行学车培训、收费新模式,力争今年内60%的驾校启用新的计时计费服务系统,明后年实现全面覆盖。
  计时计费
  依据实际练车课时缴费
  驾培机构收费更加透明
  一把练十分钟,苦等一个上午就练两三把;何时练车、何时考试得听教练安排……在长沙驾培行业,这种被人诟病的传统驾培模式一直持续了多年。
  2015年,长沙正式启用计时培训管理系统。学员学车像刷公交IC卡一样刷卡,享受一人一车一教练的培训,并把学时记录在卡中,只有IC卡里的学时达到规定要求,学员才能参加相关科目考试。此举提高了学员培训质量,保障了学员的练车时间。
  “此次推广的计时计费服务系统,是在计时培训管理系统的基础上开发出来的。”市驾培处相关负责人介绍,该系统由湖南潇湘通信息技术有限公司开发,经过近4个月的技术测试及多校试点运行,目前系统各功能模块满足设计要求,拟在全市推广应用。
  “以往驾培机构是一次性预收全部培训费用,而使用计时计费服务系统后,学员缴费以实际培训课时为依据,在系统账户内进行充值购买课时,到校练车后依据实际练车课时进行扣费,严格实行多退少补。”该负责人说,计时计费的培训模式,将使驾培机构收费更加透明,也便于驾培机构开展差异化培训服务,增加了学员学习和消费的自主性,让学员学车更轻松。
  记者从湖南潇湘通信息技术有限公司了解到,只要学员下载“潇湘通”手机APP,然后通过学员认证,即可在已经推行计时计费服务系统的驾校使用。学员可以学一个课时支付一个课时的钱,也可以一次性预存培训费,多退少补。
  培训费用
  基础报名费+计时培训费
  老学员费用也不会增加
  目前,长沙已有湘通驾校、公专驾校、吉鑫驾校、长东驾校、长大商翔驾校、车友驾校、阳光新城驾校陆续推行了计时计费服务系统。以长东驾校为例,报名只需要缴纳基础报名费880元,包含注册费、各科目首次考试费、书籍费、资料费、照相费。此后,C1计时班为100元/课时,C2计时班为110元/课时。1 个课时为45分钟,根据培训大纲,报考最低课时不低于24个课时。
  据了解,计时计费系统不会增加老学员的费用。老学员收费模式按老办法,但是培训可以按新模式。也就是说,预约教练、挑选教练等可以在“潇湘通”APP上实现,但收费方式还是按以前的办法,以前是怎样就是怎样,如果涉及补考,也是按以前的补考方式缴费。
  市驾培处要求,各驾培机构要严格按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》组织教学,并通过系统严格监督培训考核学时的落实情况,对于未按要求执行的驾培机构将进一步加大稽查处罚力度,从而切实保障和维护学员的切身利益。
  培训方式
  学员可以自主选择教练
  根据情况预约练车时间
  目前,全市驾培机构共有138家。截至2015年底,全市实操教练7592人,理论教练462人,教练车7588台,年培训能力达50多万人。
  “根据驾培制度改革的要求,我们除了推广新的收费模式,还创新了培训方式。”湖南潇湘通信息技术有限公司相关负责人说,通过计时计费服务系统,学员可以在“潇湘通”APP中实现网上自选教练、网上预约、先学后付、按学时付费、多渠道支付、网络评价等功能。
  以选择教练为例,学员在“潇湘通”APP进入预约练车后,即可在所报名的驾校中自主选择教练。然后根据自己的情况,预约练车时间。
  培训完后,学员可根据教练服务态度、教学水平、教学场地、教练车况等信息,在手机上给予“好评”“中评”“差评”等点评,并可给出评价理由。这些点评将直接影响到教练的收入,而点评是匿名的,学员不用担心遭到报复。
  另一方面,学员给予教练的评价,将在“潇湘通”APP公开,从而使每名教练的培训质量、学员评价、培训价格等信息一目了然,方便其他学员选择优秀教练。
  驾校的教练也可通过“潇湘通”APP查看所教学员的情况,包括当天训练课时数、学员对其服务评价等。因为教练收入与服务挂钩,有利于促进提升教练培训服务水平。而驾校可在“潇湘通”驾校管理后台查看驾校约车情况、课时充值缴费消费记录、教练培训记录等。
  各方反应
  学员
  不用浪费时间
  教练态度更好
  在驾考培训、收费新模式下,学员、教练、驾校各方的反应如何?昨日,记者来到湘通驾校一探究竟。该校是长沙市首个启用“潇湘通”APP计时计费服务系统的驾校。
  “我此前考过一次但没通过。以前练车,往往是四五个人一台车排着队轮流练习,一个上午可能就摸两三把盘子。而现在使用计时计费服务系统,我只需要用手机就能预约。”学员李先生说,他准备来练车前都会先用手机预约,如果预约上了,到了约定时间就过来练一个课时,没有预约成功就安心上班,不用浪费时间。
  “而且现在教练态度也很好,学员在培训过程中的话语权得到了增强。”李先生说,心态是学车的关键,部分教练有时语气重了些,有些学员心里一紧张,原本会的东西就全忘了。而现在学车环境相对轻松,学员也更加敢提问了,练车效果也更好。
  教练
  工资全靠服务
  工作热情更高
  “我们现在每天被学员预约得满满的,感觉比以前更加充实。”教练刘行知说,以往教练除了培训,还要安排学员练车时间。而如今一个学时就教一个学员,教练的工资全靠服务来挣,所以只要一心一意想着如何提高培训质量就行,大大激发了教练的工作热情。
  教练
  通过率提高了
  “索拿卡要”没了
  “这种方式符合国家驾考改革思路。在提高学员学车自主权的同时,也倒逼教练、驾校提高服务!”湘通驾校相关负责人说,新计时计费服务系统提高了驾校管理水平,也提高了教练的积极性。目前,该校所有教练、学员全部启用该服务系统,科目二、科目三的通过率比以往提高了10%。此外,“索拿卡要”的行为没有了,学校口碑比以前好了很多。
 
 
 
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