永磁同步电动机的使用对于电动车的乘坐舒适性也有帮助。通常情况下,我们把乘员舱的静音性当做衡量一款汽车舒适性的因素之一,对于一般用户而言,这样的衡量标准电动车同样适用。目前的电动车大多只提供一级减速器,所以,电动机的转速较高,受电动机驱动方式、装配精度以及各个部件间的匹配等因素影响,车辆行驶时电动机发出的噪音有可能影响到车内乘员的乘坐舒适性。当然,我们并不能否然整车隔音工程的作用,但仅评价对噪音源的控制,永磁同步电动机还是有一定优势,另外,它的体积也更小,换言之,布置更为灵活,更轻的自重对整车重量也有所贡献。宝马i3所使用的正是永磁同步电动机。
永磁同步电动机的结构与直流电动机相似,这样便可具备无刷直流电动机结构简单、运行可靠、功率密度大、调速性能好等特点。与此同时,由于永磁同步电动机采用的驱动方式不同于直流电动机,所以,在噪音以及控制精度环节,永磁同步电动机更胜一筹。